Diese zweiteilige Verankerung wird vor allem bei der Längsvorspannung von balkenartigen Tragwerken und Brücken verwendet. Das Zusammenwirken der Verankerungsscheibe und des konischen Verankerungskörpers mit den drei Kraftübertragungsebenen ermöglicht eine gleichmäßige Krafteinleitung in den Baukörper auf engstem Raum. Die Zweiteiligkeit erlaubt das nachträgliche Einführen der Litzen in den Spannkanal. Eine sichere Montage und ein problemloses Spannen der Spannglieder werden durch das optimale Zentrieren beider Teile gewährleistet.

Diese einteilige Verankerung findet vorwiegend bei der Vorspannung von plattenartigen Bauwerken und bei der Quervorspannung von Brücken Anwendung. Die geringen erforderlichen Rand- und Achsabstände ermöglichen eine besonders platzsparende Verankerungsanordnung. Die Rippenplattenverankerung Typ SDR weist eine vergrößerte Platte auf. Sie wird als Variante zum Typ SD eingesetzt und kann auch bei niedrigeren Betongüten (C20/25 nach EC2) angewendet werden.

Diese einteilige Verankerung wird vorwiegend bei Monospanngliedern wie z.B. in Flachdecken und ähnlichen Flächentragwerken angewendet.

Diese Verankerungsart wird üblicherweise bei vorgefertigten Spanngliedern verwendet. Auch eine Herstellung direkt im Bauteil ist möglich. Durch die besondere Verformung der Litzendrähte im Bereich der Zwirbel wird eine sichere Kraftübertragung bis zum Bruch gewährleistet, sowohl bei statischer als auch bei dynamischer Belastung. Je nach Anwendungsfall ist eine ebene oder räumliche Anordnung der Zwirbel möglich.

Sie wird bei plattenartigen als auch bei wandartigen Tragwerken wie Off-Shore-Bauwerken und LNG-Tanks angewendet. Der 180° Bogen muss in der Mitte des Spanngliedes positioniert sein. Die Vorspannung erfolgt an beiden Verankerungen.